Moerkapelle – Bewoners van de Bredeweg in Moerkapelle willen dat de gemeente snel maatregelen neemt tegen de onveilige situatie voor hun deur. Een petitie, die 230 keer werd ondertekend, is vorige week aangeboden aan wethouders Daan de Haas en Wybe Zijlstra.
Aanleiding voor de bezorgdheid en de petitie is een ongeluk op zaterdag 8 oktober. Daarbij werd een voetganger geschept door een voorbijrazende auto. Aan de hand van beelden is de bestuurder herkend en verhoord, maakte de politie afgelopen weekend bekend. De bestuurder wordt verdacht van het veroorzaken van een verkeersongeval met letsel en het verlaten van de plek van het ongeval.
Op de Bredeweg wordt veel onveiligheid ervaren zowel binnen als buiten de bebouwde kom, zo blijkt uit de reacties die de gevormde actiegroep van bewoners heeft gekregen. Binnen de bebouwde kom is er geen stoep of afzonderlijk gedeelte voor voetgangers. “Wandel-, fiets-, landbouw- én autoverkeer moet allemaal over dezelfde weg. Er is ook géén afzonderlijk fietspad, los van de fietsstroken, waarop dagelijks vrachtverkeer langdurig stilstaat en waar ook voetgangers overheen moeten”, zegt woordvoerder Angelique Dirks.
De bewoners noemen het ontbreken van een afzonderlijk voet- en fietspad onbegrijpelijk, omdat op de Bredeweg veel voetgangers en fietsers deelnemen aan het verkeer. “Het is de aorta van Moerkapelle. Heel veel voetgangers, onder wie veel seizoenarbeiders, en fietsers, veelal schoolgaande kinderen, hebben geen andere optie dan over de Bredeweg te lopen of fietsen.”
Volgens de bewoners toeteren en gebaren automobilisten regelmatig naar voetgangers omdat zij die niet verwachten op de weg waar zij 50 kilometer per uur mogen rijden. “Er wordt structureel te hard gereden op de Bredeweg, zowel binnen als buiten de bebouwde kom, omdat het één lange, rechte weg is en deze zich er echt voor leent om veel te hard te rijden. Er zijn helaas geen drempels of wegversmallingen”, stelt woordvoerder Dirks.
Negen punten
“Als verkeer zich al aan de maximumsnelheid houdt, dan is dit ook écht te hard als je bedenkt dat verkeer uit twee richtingen op deze smalle weg moet deelnemen, inclusief de fietsers en voetgangers. Wanneer een voetganger op de fietsstrook wandelt en er twee auto’s met 50 kilometer per uur moeten passeren, dan past dit niet.” Vrachtwagens staan vooral doordeweeks langdurig stil, waardoor het overige verkeer ernstig wordt gehinderd. “Fietsers en voetgangers moeten om het vrachtverkeer heen manoeuvreren, wat onoverzichtelijk is en voor onveilige situaties zorgt.”
De actiegroep die de bewoners vertegenwoordigt, heeft bij het college negen punten ingebracht om de Bredeweg veiliger te maken. Zo wil de groep eenrichtingsverkeer in de bebouwde kom, een afzonderlijk voetpad, zebrapaden en een veilig fietspad. Ook willen de bewoners dat het gebied een dertigkilometerzone wordt en moet er over de hele weg een verbod op stilstaan komen.
Moerkapelle heeft volgens de groep bovendien een extra ontsluiting nodig. “Groeiende dorpen vragen om nieuwe wegen.” De bewoners willen betrokken worden bij het vervolg van het proces. Wethouders De Haas en Zijlstra zeggen dat het college de situatie bestudeert en met een plan komt.
Bron: Hart van Holland